在韩销量同比大增286.1%！中国电动汽车出海哪家强？
国际能源署署长法提赫·比罗尔预计，这场能源危机将令可再生能源、核能以及电动汽车加速发展。在此轮能源危机下，全球能源结构向可再生能源转型的速度或将进一步加快，而电动汽车也获得了消费者越来越多的青睐。在这个过程中，中国车企生产的电动汽车在国际市场中的认可度逐渐攀升，成了“香饽饽”
当地时间4月22日，在韩国汽车移动产业联合会举办的第46届汽车移动产业发展论坛上，有与会人士表示，中国品牌的电动汽车在韩国市场的份额由2022年的4.7%大幅上升至2025年的33.9%。今年第一季度，中国品牌电动汽车在韩国的销量更是同比大幅增长286.1%
从车企表现看，3月新能源乘用车出口排名前列的企业为：比亚迪汽车（116882辆）、吉利汽车（52186辆）、奇瑞汽车（40837辆）、特斯拉中国（29563辆）、上汽乘用车（20274辆）、零跑汽车（16609辆）、长安汽车（12740辆）、东风汽车（12569辆）
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国际能源署署长法提赫·比罗尔预计，这场能源危机将令可再生能源、核能以及电动汽车加速发展。在此轮能源危机下，全球能源结构向可再生能源转型的速度或将进一步加快，而电动汽车也获得了消费者越来越多的青睐。在这个过程中，中国车企生产的电动汽车在国际市场中的认可度逐渐攀升，成了“香饽饽”
当地时间4月22日，在韩国汽车移动产业联合会举办的第46届汽车移动产业发展论坛上，有与会人士表示，中国品牌的电动汽车在韩国市场的份额由2022年的4.7%大幅上升至2025年的33.9%。今年第一季度，中国品牌电动汽车在韩国的销量更是同比大幅增长286.1%
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布的数据显示，今年3月，新能源乘用车出口34.9万辆，同比增长139.9%，环比增长29.6%。占乘用车出口50.2%，较去年同期增长13.7个百分点；其中纯电动占新能源出口的52.3%
具体而言，伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中插混占新能源出口的44%（去年同期为35%），虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明
从车企表现看，3月新能源乘用车出口排名前列的企业为：比亚迪汽车（116882辆）、吉利汽车（52186辆）、奇瑞汽车（40837辆）、特斯拉中国（29563辆）、上汽乘用车（20274辆）、零跑汽车（16609辆）、长安汽车（12740辆）、东风汽车（12569辆）
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP。中东地区冲突下，石油天然气等传统化石能源生产以及运输受阻，国际原油价格上涨，汽油价格也水涨船高。缺油以及高油价，令多国苦不堪言。不断上涨的汽油价格，加重了美国消费者日常生活负担。泰国曼谷素万那普机场的出租车服务，一度因缺油大面积停止运营。越来越多的